框架系列油压机采用插装阀集成系统，并有独立的电器及液压动力机构。具有调整、双手单次循环、（带送料装置的）连续工作操作方式，通过操作棉板的选择，可实现定程定压两种成形工艺。 该系列的油压机刚性好、精确度高、抗偏载能力强。该类型的八面导轨式630吨油压机_框架式油压机机适合用于压装、校正、拉伸、弯曲、成形、落料、翻边等多种冲压工艺，也适用于粉末冶金、汽车零部件、家用电器、厨房用具等压制成形工艺。
八面导轨式630吨油压机_框架式油压机也称为630吨框架式拉伸机主要用来进行各类汽车大中型覆盖件冷冲压、薄板的拉伸、弯曲、成型等工艺；为了扩大工艺范围，部分产品也可以进行冲孔落料（冲裁）等工艺，一般适用于航空、汽车、拖拉机、机床、仪表、化工等行业薄板零件成型的制造工艺。
八面导轨式630吨油压机_框架式油压机主要部件描述：
1、机身：机身为整体框架式结构，左右支柱中间留有侧窗口，采用Q235优质钢板焊接结构,二氧化碳气体保护焊；焊后需经过退火处理充分消除焊接变形和应力，确保焊接件经久而不变形，精度保持性好。
2、滑块为钢板焊接箱形结构,滑块底面板为整块钢板，保证足够的刚度和强度。滑块采用四角八面导轨导向,在左右支柱上共设有4组导向块，滑块的导板在导轨上作垂直运动，运动导向精度靠滑块导轨上斜铁来调整，以保证与移动工作台的平行度，调整方便,调整精度高，调整后精度保持性好,抗偏载能力强。导轨摩擦副一侧为合金材料,另一侧采用铜基合金材料。此外,导轨经淬火处理,硬度在HRC55以上，耐磨性能良好，使用寿命长。滑块导轨面设有加油孔自动加油,以便润滑运动部位。
3、主吨位由单个活塞缸实现(活塞杆和活塞头为整体结构)，活塞杆采用45#优质碳素钢锻件，其表面经中频淬火处理，硬度在HRC48～55之间,表面镀铬处理（0.01mm），使用寿命长。油缸采用45＃优质碳素锻钢锻造，其内表面经过滚压加工处理。液压缸具有足够的强度和刚度。主油缸采用进口密封元件，确保密封性能可靠。
4、工作台、滑块Ｔ型槽的位置、尺寸经用户确认后生产。
5、工作台为固定工作台，固定工作台为一块整板，长1400mmX宽1400mmX厚200mm,中心开设φ640mm孔。
6、下横梁对应固定工作台中心开设φ660mm孔，出料口在下横梁后侧，距固定工作台下平面距离为350mm，对应开孔尺寸宽680mmX高220mm。
7、上梁与支柱右侧焊接一梯形块作为滑块的右侧导向支撑，此梯形块高于等于固定工作台板上平面400mm，即保证很小开口尺寸。
8、机器的外观颜色为草绿色（由订购方提供指定厂家购买）。滑块为橘红色，高压油管为红色（软管除外），回油管为黄色。
八面导轨式630吨油压机_框架式油压机产品架构部件介绍：
1、机身部分
机身：机身由上横梁、滑块、下横梁、及左右支柱组成，为防止再次安装和工作时上、下横梁与支柱间的错位，其结合面均有定位环定位，确保精确度。
滑块采用四角八面导轨，调整精度高，刚性好，调整后不易发生精度跑偏现象，从而保证滑块运行的精度以及能承受较大的偏心载荷。
机身的上横梁、滑块、移动工作台、下横梁均采用全钢板焊接箱型结构；均采用二氧化碳气体保护焊施焊，能确保焊接质量。焊接后均经过壁炉退火处理，能充分消除焊接产生的变形和应力，焊接件粗加工后全部经过再次振动时效处理，能充分消除残余应力，可确保焊接件经久而永不变形，精度保持性好。各焊接件均设有起吊装置。机身整体外观平整、美观。
移动工作台：移动工作台采用定位块定位，定位精度高。移动工作台在移出、移入及升起落下定位加紧时，均与滑板动作连锁。移动工作台加紧力不小于50吨,移动工作台驱动方式为液压缸驱动，移动工作台起落由4支液压浮起缸完成。移动工作台上平面左右和前后中心线有十字对模槽宽32×深10mm，其分布的T型槽间距均为300mm，T型槽用螺钉均为M24。移动工作台上平面布有顶杆孔，间距为150mm，顶杆孔上配有塑料封盖以保证液压垫内部清洁度。
2、液压部分
液压传动系统是由能量转换装置（包括油缸、电机、泵等）、能量调节控制装置（包括控制阀集成块、先导阀、充液系统、各种压力阀、方向阀流量阀等）、辅助装置（包括油箱、冷却系统、循环过滤系统、管路）及液压附件（如滤油器、法兰、接头、压力表、液位计压力表、滤油器、管路等），借助电气系统的控制完成各种动作的循环。
本机的主泵采用国产优质元件，提高了油压机动作的可靠性，延长了使用寿命，减少了液压系统的冲击，液压管路合理布置减震管夹，确保没有冲击、震动，液压回路有冲击的地方，采用高压软管连接。
主集成油路控制系统采用插装阀系统，采用山东济宁泰丰液压件厂产品，该系统结构紧凑，动作灵敏可靠，抗污染能力强，液流阻力小，维修方便，寿命长。插装集成阀采用国内优质产品，该阀组中的先导电磁阀采用国内优质产品
液压油冷却系统采用先进的空气压缩冷却机制冷,效果远远优越于普通的水冷机与风冷机,可将油温控制在正常使用油温之内,大大缓解了因油温过高造成的泄漏与老化现象。
3、电气部分
本机的电气设计及施工将按照国家标准执行。电源为380V，50HZ；控制电源为220V，先导电磁阀电源为直流24V，指示灯电源为6.3V。
本机设有独立的电气控制箱和操纵台，机身前后各带一只可移动的按扭站。其中，电气控制系统采用PLC做主控，结合相关先导式插装阀完成对整个系统的集中控制，可完成整机的全部功能的按钮集中操作，保证动作的可靠性及系统的可靠性。
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